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“好，那我就等大王赏赐了。”这回，谭嗣同不会傻乎乎的再次跪下表露衷心，而是顺着话语应了。
二人笑了一通，这之后，谭嗣同与他单独相处时，也刻意表露出轻松随意。
十一月，山东迎来历史性时刻，第一列实验火车，从青岛出发，抵达济南站，胶济铁路全线贯通，依靠数以万计的日本战俘做苦力，刘奇实现了中华速度，仅仅耗时不到两年，便建成了这条山东大动脉。
詹天佑领导下的铁路公司并未对此欢呼雀跃，因为这条铁路是洋人设计，他们期待已经准备得差不多，即将开始铺设铁轨的泰济铁路动工。
哈斯作为胶济铁路幕后管理和受益人，他仿佛看到了无数银钱在向他招手，为此，他也给刘奇带来了礼物，两辆戴姆勒公司生产的戴姆勒1号汽车。
这可以说是一辆在四轮马车上安装发动机的汽车，没有严格意义上的车身，除了司机外，仅能再坐两人。
当哈斯和德国技师沿着土路将其开到泰安后，让人感觉的这可不是享受，二人灰头土脸，也不比跟着来，携带汽油的马车快多少。
不过这确实是稀奇玩意，相当的稀奇，泰安百姓涌上街头，看这古怪的西洋玩意。刘奇和何涴婧、谭嗣同等人都来到府门口，听洋洋得意的哈斯说着这汽车。
虽说这汽车和刘奇印象中的差距很大，不过就这么看，还是挺漂亮的，这辆车马力只有1.1匹，当然不比马车快，档位简单，也没倒档，刘奇一番查看后，觉得这玩意还不如碰碰车。
让哈斯感到意外的是，刘奇不到盏茶功夫，就弄清了如何驾驶，他让德国技师发动引擎后，直接便把这辆汽车开动起来。
兰婧王就是兰婧王他不但镇住了围观百姓，手下一众人，也镇住了哈斯和一同来的德国人，围着府邸转了一圈，刘奇已经可以非常自如的操控这车，毕竟十四公里的最高时速，毫无压力。
回到府门口，刘奇刹住汽车，跳下来，冲着哈斯道：“这玩意不错，哈斯先生，谢谢你的礼物。”
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