第二百八十七节 三亚之现状（一）

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这里是琼南最好的避风港口，又有海警的常规巡逻和岸防部队的保护，还有专门的修船厂提供修船服务。周边的渔船和途径海南的商船很多都会选择在三亚靠泊补给。南下的商船如果返航延迟了，错过了返程的季风，也会选择在三亚过冬。

“……实话说我们这里的商家也不能算不努力了，但是没法子，这里能选购的货物种类太少了，有的存货还不足。人家宁可上临高或者广州去采购。我们就是挣个服务费。相比之下，还是渔业比较兴旺，勋素济当年在这里搞了个食品加工厂，就地收购加工渔获，倒是效益不坏。也算是本地的支柱产业了――还帮着盐场消化了不少食盐。”

“挣服务费也不错啊，新加坡是个小国家，自己生产不多，消费也有限，但是不妨碍它成为一个重要的港口和货物集散中心。”许延亮心想，三亚的先天不足是很难克服的，想让它变成商业中心恐怕力有未逮，但是搞成一个高速公路上的“服务区”或许还是有可能的。

“但愿如此吧。”汤梦龙说，“就希望你们能给我这里带来新生意啊。国策企业里，总部设在我们这里的，你们是第一家。”

“哪里，哪里，还是要请市政府多多支持我们。”

交通艇在二人的互相吹捧客气中缓缓靠上了码头。三亚的天气又比临高要热得多，更不适合养马，公务马车自然是没有了，汤梦龙平时的代步工具便人力车。

二人上了人力车，一路往市政府而去。

三亚市的市政府设在龙坡，在元老院绘制得新地图上，这个地方叫“河东岛”。处于三亚河和临川河两河之间的狭长地块。不直接靠海，相当于三亚的内城地区，季润之当初的规划是把这里作为三亚的行政和文教中心。