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德川幕府初期的一贯,大约等于一两多银子,6000贯估计该有7500两白银。

每年中日贸易额,居然限定为7500两,这是在逗大家玩呢?

那些去得太晚,无法进行官方贸易的中国商贾,自然不可能又把货物运回去。必然催生大规模走私现象,德川幕府等于拿到大明的剧本。并且,官方贸易也开始作假,向幕府欺瞒虚报交易数额。

德川幕府随即加强管控,也不规定每年多少交易额,改为规定每年中日贸易为80艘船。如此二十年,由于日本铜料大量外流,又将80艘限额降低为30艘,同时加大力度打击走私。

当时中国海商走私不知道是多少,但荷兰东印度公司,却是有详细账目的,远远超过幕府规定的日菏贸易额。

真正让德川幕府省心的,是清朝自己开始搞海禁了。

康熙规定四大通商口岸,实际当时有100多个通商口岸,沿海各省都对海贸管得不严。乾隆很厉害,全部关了,只准从广州出海。其实就是效仿日本,只留一个通商口岸,方便朝廷进行控制。

如今中国海贸兴盛,幕府规定得越是严格,今后的走私贸易就越是猖獗。

更何况,平户、萨摩两藩,还要支付巨额战争赔款。他们就算冒着切腹风险,也会支持走私,如此才能早日付清赔款,幕府难道还能因此挑起战争?

抵达上海换船,刘湘客和日本使节团,都趁机下船放风休息。

刘湘客直奔上海邮驿,对卖报的驿卒说:“这几个月的官报,都给我来一份。”

当月卖不完的大同月报,可在驿站继续卖,三个月之后收回中央。

驿卒笑着说:“正好上头还没来收回报纸,最近三个月的都有。”

林鹅峰跟在刘湘客身边,却不知大同月报为何物,于是也掏钱买了三份报纸。

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