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又过了百余年,有法国人造出蒸汽船,试航途中连人带船一起炸了。又有美国人造出蒸汽船,在暴风雨中船毁人亡。接着又有美国人造出蒸汽船,而且在内河当中航行,却被河运经营者制止,还把船拖到岸边扣押。

一直到富尔顿出现,先是拿破仑支持他造船,由于造得重心不稳,试航时被风浪给吹翻。接着他又效忠英国,却被英国老给忽视。拿着从英国赚来的钱,富尔顿回美国自己搞,蒸汽船终于试航成功。

“陛下,臣一定率领徒弟继续改进。”徐正明生怕皇帝不高兴。

赵瀚却笑道:“不着急,慢慢来,你们做得很好了。”

“多谢陛下体谅。”徐正明心头松了一口气,觉得这位皇帝太好了。

赵瀚突然说:“你有没有想过,若是遇到大风浪,把船体给掀起来,船身两侧的轮桨就离水了。就算船体没有离开水面,风浪颠簸之下,一侧高一侧低,高的那面轮桨也会空转。”

徐正明听得发愣,这是他没想过的问题。

赵瀚继续提示:“你不是造过飞行机器吗?那种类似竹蜻蜓的装置,完全可以用于蒸汽船。朕称其为螺旋桨,将螺旋桨安在船尾的水下,就能把蒸汽船给推着走。”

“陛下英明!”徐正明由衷佩服。

技术进步,不是一帆风顺的。

半吊子都不算的赵瀚,只能给出某种建议,具体操作交给专业人士。

即便是工厂里的蒸汽机,也经历了一番磨难,十年间炸了二十几口锅炉,炸死炸伤锅炉工三十多人。血淋淋的教训,催生安全阀的问世,如今蒸汽锅炉终于不会动辄爆炸了。

赵瀚说道:“在改进蒸汽船的同时,蒸汽车也要做出来。”

“已经在造了。”徐正明说。

关于轨道这种东西,秦朝时候是有的,南阳就发现了长达几公里的秦朝木轨遗迹。形制跟火车铁轨大同小异,木头做过防腐处理,历经2000多年还未严重腐烂。

根据南阳山区情况来推测,那应该是秦朝用来运输矿石的。

也不知是什么原因,秦朝之后的矿山,反而不再采用轨道运输。直至明朝晚期的欧洲,再次出现矿山轨道,而且造得还不如秦朝。

赵瀚还在江西的时候,辖内矿山就陆续使用木轨,动力当然是骡子、劣马和黄牛。

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