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这是一艘名副其实的大型远洋打捞船,非常的先进,体现出了我国强大的造船技术。

它由长兴岛造船工业集团设计并建造,排水量85000吨,船上有起重设备,能吊起重达6000吨的东西。

“蓝鲸”号船体总长近298米,宽58米。其在臂架系固的工况下主钩起重量为6000吨,而在全回转状态下具备了主钩起重量4000吨360度全回转吊重能力,位居全球同类打捞船的前列。

“蓝鲸”号起航出发,前往印度洋。

yd政府对那艘失事飞机的搜寻一直没有放弃,除了发出巨额悬赏之外,也加大了搜寻的力度。

在专家们推测出的那片海域的基础上,扩大的搜寻的范围。

重赏之下必有勇夫!

这具话一点都不假,在那片海域及其周边,除了官方的船只和飞机之外,出现了不少公司和组织的船只。

显然,他们是冲着巨额奖金而来,一旦发现飞机的残骸,就可以获得1亿美元的奖励,就算没有发现飞机残骸,发现了相关有用的线索,也可以获得2000万美元。

只是,情况一直不容乐观。

又是好几天的时间过去了,依旧没有任何的发现。

有一些专家和媒体推测,这次事件多半和多年之前的马航事件一样,这架飞机可能会莫名的消失,再也无法找到。

只是yd政府表示无法接受这样的推测,他们的搜寻工作一直没有停止。

飞机上有他们的好几件国宝,尤其是有佛祖舍利这样无比珍贵的东西,就算花再多的人力物力,他们也要找到。

其他国家和人可能无法理解和体会,但对一个佛教国家来说,佛祖舍利的珍贵程度,那是不言而喻的。

按照刘勇的吩咐,霸王暂时放弃了对那片海域的搜寻。

刘勇对霸王是非常有信心的,它将那片海域搜寻过一遍没有发现,那就只有一种可能,那架飞机根本就没有坠毁在那片海域。

再搜寻下去,没有任何的意义。

那还干脆放弃算了,刘勇知道,那些专家们的推测是多么的不靠谱,飞机根本不是坠毁在他们推测的海域。

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