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求是要证实杰利科的担忧。很快“英互乔治五世”号凰也来了信号和真报说现了德国潜艇此时“阿金库尔”号爆炸的地方炮声渐渐的变得稀落起来杰利科在经过短暂的犹豫之后还是决定不将主力舰队投入夜战当中。

尽管等于白白跑了一天但此时的杰利科并没有气馁因为目前英国舰队正堵在舍尔回家的路上。而在杰利科看来舍尔无论如何是不会朝着西北方向前进的因为那样将使他离家门口越来越远。

此时处在英国主力舰队最前方的贝蒂还在以万节的航前进搜索着西南方。旧时巫分铁公爵命令用灯光信号询问“狮子。号:“你能看见德国战列舰吗?”

“没有。狮子。号简短地回答道。

战机就这样一点一点的从英国人手中溜走后人在回顾当时的历史时认为如果英国舰队能向西北方向做一下搜索如果他们现了德国舰队主力并进行鱼雷攻击。那么日德兰大海战的结果很可能是另一个。样子。因为战争固然是实力的比拼不过有时候运气也非常重要。

,呕年舍尔去世他在临终之前曾经欣慰地对家人说:“天意如此让我抢先画完了这最重要的一笔使我在最为关键的时刻没有留下一点遗憾这可以让我安心的前往另一个世界了

舍尔到死也没有说出他为什么突然决定“转向西北”的原因给后人在研究舍尔这个机动的时候带来了不小的困惑但是后世的一些海军战史专家在经过仔细研究后认为答案就在这个机动本身。

在那个。“大舰巨炮。主宰海战战场的时代由于“巴士海战”的巨大影响后来的海战交战双方都极力抢占“字头但在实际战斗中由于交战双方的舰艇都处在剧烈变化的相对运动中因此要实行这中“理想态势。是非常困难的。

在大多数情况下双方都是以平行航线或者成一定角度的交叉航线进行交战。因此在一些海战术语当中。将敌我舰队航向相同或相近的交战态势称为“同航战”将敌我舰队航向相反的交战态势称为“反航“战。”在同航战中有航向平行的字型和航线交叉的“八”字型两种形式在以字型态势交战时编队中各舰均能挥舷侧火力打击对应日标从位置上看比较有利。如果以“八”字型态势交战则情况就比较复杂了。由于己方编队的舰和尾舰的距离是不相等的当己方集中火力于特定的敌舰时各舰的射击距离不同在协调指挥上具有困难因此并不是十分有利。

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