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两条船的外形太相似了,除了尺寸稍大,从远处看模模糊糊的影像都差不多。他吃定日本人一时半会反应不过来,刻意的加以误导,能糊弄多久算多久。

另外,在这样的速度下,大后方的本队是一定追不上的。他们中间掺杂了“扶桑”、“比睿”这样的老掉牙船只,平均航速只能保持10节。再想快了,那就得抛下两条旧船,或者与附属舰队改变编成。

另外还有一个用意,便是以高航速来折腾日舰的锅炉和主机。

十九世纪的蒸汽舰船,其锅炉老化的速度很快,基本上有个十年差不多该大修或者干脆换掉。比如北洋水师那些战舰,连外壳都开始生锈了,锅炉更是快要到报废的极限。以至于他们编成舰队出行时,只能保持平均七节的“惊人”航速。打起仗来,能拼到十节匀速就算超常发挥。

反观日军的战舰,不算新购入的那七艘,原来最老的两条“浪速”和“高千穗”上次被干掉了,剩下的下水多半在五年左右,航速下降一两节充其量。

去掉“扶桑”、“比睿”和附属舰队开外,本队其余战舰的整体性能都不错。但要说在15节以上的航速连续跑一天,他们也受不了!

杨海卫却不担心这一点。他的船都是蒸柴联动的,两种发动机轮换着开都没问题。再加上都是刚刚进入平稳运行的机器,又是在前头领跑的,根本不怕损伤。

假如在与北洋舰队碰面之前,先把这帮孙子好好地遛一阵猴儿,到时候也许能帮着减轻一部分压力。(未完待续。。)

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