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杨勇简明扼要地汇报了下情况，想想又擦着汗强调道：“我仔仔细细检查过，那些证看着不是像是假的。”
韩渝不是第一次遇到这样的情况，钻出机舱走进开着空调的指挥舱，问道：“船上的化学品是运往哪儿的。”
“这批化学品是长州石油化工厂采购的，要运往长州的一个小码头。”
“这么说他们是等着过闸了。”
“是的，不过这几天过闸的船多，王大问过船闸的总调，这条化学品船被排到了明天上午。”
韩渝拿起望远镜，走出指挥舱爬上二层，观察了下江面锚地的情况，再次举起对讲机：“它周围锚泊的船只太多，因为它疏散别的船不现实，请王大找个相对安全的水域责令其开过去锚泊。”
“是！”
“没说完呢。”
韩渝想了想，接着道：“鉴于船长船员完全不懂消防安全知识，在其候闸期间，建议王大安排专人现场监视。”
杨勇看着正欲言又止的王大，提醒道：“鱼队，安排人现场监视就要收水上危险货物现场监视费。”
“天气这么热，很容易发生爆炸，不能不当回事，该收就收，这又不是乱收费。”
“他们有证！”
“他们是有证，可他们不懂啊，万一出事怎么办。”
韩渝被炙烤得有些吃不消，回到凉爽的指挥舱，补充道：“我这就联系开发区交通局，请开发区交通局港监所做好准备，等化学品船过闸之后交由开发区港监监视，直到靠港卸完化学品为止。”
这条船遇上了咸鱼，虽然不会被罚款，但要出的钱不会少。
想到一百吨至三百吨的危险品船只，每天的现场监视费需要三百五十元，杨勇笑道：“行，我请王大做做船长的工作。”
“跟船长说清楚，消防安全无小事，他要是拒不接受现场监视，我们将联合港监对他们采取强制措施，并且会查扣他们在老家办的那些证！”
“明白。”
徐三野走了之后，咸鱼像变了一个人。
用贾指的话说是雷厉风行，但在杨勇看来是遗传的徐三野的“野”。
不但执法时很“野”，对待上级交办的一些事也很“野”。
今年上上下下的经费都很紧张，渔政和海关已经不再给水上分局赞助经费了。
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