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广西桂林的东南二十公里外的奇峰镇,这里驻守着一个摩托机动团,原先这里还有着一个空降团一同驻守在这里,只是由于部队地整编,这个空降团便开拔换防到了其它地方。而自从这个空降团的换防,这里空出来的营地和原本空降团所使用地机场便划拨给了同在桂林的空军学院。

桂林空军学院建立和同城地陆军学院是一同建立的,与陆军有着地域性兵种划分地特点不同,空军就是任由翱翔的兵种。

桂林空军学院由于段国学在当军阀时是中国国内装备飞机最多的军阀,空军学院从平果搬迁过来后就成为中国最大的空军人才培养基地,从各种飞机的飞行员到高级指挥员,从地勤人员到熟悉生产设计飞机的工程师,这里每年都向空军和海军输送大量的优秀人才。

而从三年前起,学院里多了几个班,这几个班级培养着另外一种飞行员和地勤人员及工程师。对于地勤人员和工程师来说只是所要学习的内容增加不少,但是对于飞行员班来说则不同了,不仅需要学习更多的课程,同时就连身体检查都比螺旋浆式战斗机飞行员选拔检查的更为严格。

不过值得庆幸的是这个飞行班的学员虽然非常多,但是都是从原螺旋浆式战斗机的飞行员中选拔出来的,一些课程对于他们来说并不在话下,而随着学习训练课程的深入,很多人都在训练中不断的被淘汰掉,能真正进入到最后飞行训练的只有原先成班时的三分之一。

能有这样的存留量虽然让空军学院的领导非常的高兴,但是随之而来的是训练器械的不足和高级教练机的缺乏。

这训练器械可不象螺旋桨式飞机那么简单,虽然这些人都是从螺旋桨式战斗机中挑选出来的,但是很多人还是在经受更高速度的过载训练和各种反应测试训练中被淘汰。

这过载训练对于很多飞行员来说就是一个鬼门关,将你放进一个离中心八米用金属臂连接在一起的座椅中不断加速旋转,高速旋转所产生的过载会死死的将你压在座椅上,两三个g的过载就向两三个你同等重量的人压在你身上,在这样呼吸困难的情况下你还需要完成你面前屏幕中所提示要求的动作,有时候是记住屏幕中出现的图像或者是数字,体质差一点的直接就在两个g的过载前被淘汰掉。

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