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随着01号明轮式机帆船正式回航台湾,两岸算是成功完成了首航任务。

此后,汉唐集团便定下了三天一个班次的航班表。

这航线上的主要交通工具是指风帆船,从此,汉唐集团所属的客运和货运不再像以前那样随意性航行了……这样,一下子就把两岸的关系拉进了。

固定的航班一定会让客运量和货运量上升的。当然,其它私人性质的海船,则不在这个规定中。

这个时空,能拥有自用海船的商家可不算太多,大部分小商家,小商人还都是临时雇佣海船……物价市场混乱不说,还增加了许多不确定性,平白无故地增加了物流成本。

汉唐集团讨厌不确定性,也最讨厌有人妄图在流通环节中得利,比如建多个收费站什么的……汉唐集团认为,那些行为都是吸血者行为,是时刻拿着钱要跑路的行为,别打着什么地方保护的行为,一个地方最终要听谁的管理?对了,就是管理者的私利性行为。

实际上,汉唐集团最理想的航线是直达广州……但从上次的商业行为看,那里的行政成本现在可能太大了些……也许让某个代理人去发展,效果可能更好一些。不过,这事儿不急……要符合商业规律的去发展。

汉唐集团在推演中发现,如果他们真的在广州开一家大型超市之类的商站的话,有八成可能会被别人以整顿市场的名目给整顿走了……而且他们极有可能安排一些据群众举报,或激起民愤之类的节目给弄走,办法一定多多,而且还可能受到当地群众的欢迎……所以,汉唐集团觉得现在去广州建大型公开的商站……是一种扯蛋的行为。

01号明轮式机帆船也加进了这条航线中。

当然,它可不是谁都能坐上的,由于运送能力有限的问题,乘客至少要有一定的身份要求,同时也要求和经济直接挂钩……比如像定远侯郑联和他的随行人员就完全够格。

定远侯郑联乘坐汉唐集团的机帆船去台湾办事,这是事先说定下的。

他这次要亲自去完成一项军事采购任务,厦门要好好准备利用这个冬季时期,打出一个和平发展的大环境,打出一个和谐共存的人文社会。

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