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安江造船厂的手段真是好生了得。单单这些工具就是好用之极,更别说那船材了------他们是如何能将各块船材切割得如此准确?一块两块如此便罢了------基本都是这样,连预留之处都是一个标准------听闻他们有一人多高的轮锯,切割大木如切豆腐,真有此物?!
自从台湾级定型后,自从受了吴杰厂长和樊修技术员的科普后,纵横帆党们,集体变成帆船爱好者,要亲手建造了。
在正式开工建造飞剪船之前,他们在工棚里开了一个会儿,最终选出了现场指挥,这时,已经过去了两个小时。
然后他们对建造过程做了一番推演,场面开始有些火爆了。
没办法,大家谁也没有建造飞剪船的经历。
当初搜集资料时,怎么也找不到建造飞剪船的相关视频,所以大家都是摸索着来。
但明明是讨论着建船的工艺流程,可不知道话题为什么跑到飞剪船的船帆上去了,并且迅速分成了两派,大明式帆派和西洋式帆派。
西洋式帆派都想笑了,说:“飞剪船是西式船型,你用上大明式帆,不伦不类吧?”
大明式帆派很认真地说:“实践是检验真理的唯一标准!”
双方吵得厉害,现场指挥本来有决定权,但是他也加入了争论中,嘴炮对嘴炮一般是没有结果的。最后他们只得请来了吴杰厂长。
“在飞剪船上用大明式硬帆?是指我们用现代技术改装过的?”
吴杰厂长皱着眉头想着,说道:“
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