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钱守国第二次来笨港,是因为郑家集团提出来要与潘家一起建码头的事情。-

汉唐集团以实际行动来大力支持这种投资台湾,建设台湾的行为,并且结合两家在修整笨港地区公共道路的贡献上,做出了许诺,在笨港码头建成后,汉唐集团将给予他们码头五年的免税期。

有不太懂行的技术员调侃汉唐集团的财务公司,说:“你们这也太黑心了吧,人家把笨港周边的土路统统都平整了一遍,妈的,一下子都是能动用上千的劳动力,干活还不用给钱,纯义务奉献,管饭就行,郑家真牛逼。

不过,咱们只给五年免税期太少了吧?到时候别让人家古人笑话咱们小气……”

当时财务公司的回答很简单,看经济发展,要有动态的眼光……

钱守国经理当时没说话……从笨港的地理位置和发展态势来看,五年免税期,都有些多了。

港口,只要有了合适的码头,那就是成为一个下金蛋的母鸡------这个时期的风帆运输,是没有成本概念的。

这个时期的富户、乡绅都喜欢在自己的所在地修路架桥,汉唐集团大力鼓励这种行为,不仅给予物质上的奖励,还有精神上的奖励,两手都要硬嘛。

笨溪两岸,郑家和潘家各自都修了一条三公里多的三合土主干道,那么正好,北面的就叫郑家路,南面的就叫潘家路。

汉唐集团还提出,在整个台湾地区内,但凡是个人出资修建的道路,桥梁,在今后命名时,都会加上出资者名字中的一个字。

富户、乡绅想体现出自己的存在感,那么,汉唐集团就让他们的存在感更大些……正向推动,与人与已都有利。

汉唐集团又一次派出钱守国经理指导他们修码头。

那一阵子,三爷郑斌面对着大海,高举起双手,热情地说:“建一个百年大港……银两不要怕的……”

当时钱守国经理眼睛一翻,说:“不可能……那样的面子工程你找别人帮忙去,不管搞什么工程,我们汉唐集团都是问责制……到时候我有责任的……你别不理解,动不动就百年,百年的,适应现实的就好……”

“好吧……但听钱经理的……”

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