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刘班长得意的点一点头,然后指导自己手下的几名工人开始了一系列的操作,天峰科技的钛合金机匣,一共两件,在刘班长的指导之下,这两件机匣铸造终于完成,只等完全冷却,明天上午就可以打开沙箱,取出零件。
涡轴c发动机的钛合金机匣也在旁边铸造,一次性铸造六件,大家忙碌一番,也铸造完成,两种不同的机匣都是大家铸造的,大家的感受就明显不一样。
年轻工人小张道:班长,天峰科技的这两件钛合金机匣铸造工艺性还真不错,铸造起来比咱们涡轴c的钛合金机匣要容易不少,也轻松不少,只是,我们没有按照人家提供的工艺规程操作,会不会出问题。
旁边一位工人道:小张,咱们班长是谁,放心,出不了问题,等明天上午沙箱开箱,肯定是完全合格的零件,放心吧。说完,还拍一拍小张的肩膀。
e厂的铸造车间,还是有两把刷子的,不然,李天峰也不会将这两件钛合金机匣委托给e厂进行铸造,这两件机匣是重要零件,也是受力零件,在发动机上的位置是连接压气机匣和燃烧室机匣,名称叫做中介机匣,零件要求也比较高。
只是,在设计该机匣的时候,李天峰充分考虑了零件的铸造工艺性,还考虑了铸造之后机械加工的工艺性,零件虽然很先进,很重要,但是工艺性比较好。
尤其是和e厂的涡轴c发动机同类钛合金机匣在同一个班组进行铸造,对比就比较明显,工艺性孰优孰劣,一目了然,不然,刚才小张也不会这样说。
铸造是完成了,但是,小张心里还是莫名的担心,因为,小张认认真真的看过天峰科技提供的铸造工艺规程,天峰科技的这份铸造工艺规程深深的吸引了小张,小张心里非常佩服天峰科技,哪想到,自己的班长并不按照人家的工艺规程要求进行铸造。
这会不会出大问题呢,直到中午下班,小张心中还在这么想着。
上午时分,李天峰驾车到了e厂,先去杨仙丰办公室坐了坐,又委托e厂帮助自己锻造几件零件毛坯,然后,李天峰想去看一看委托e厂进行铸造的那两件中介机匣。
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