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天峰科技公司。

偌大的会议室之中,设计人员,工程技术人员二三十人,此外,型号总设计师孙小平,工艺技术部长曾庆海,以及李天峰,大家都坐在会议室之中。

会议室的投影仪正将这款涡轮风扇发动机的3d彩图投放在大家正前雪白的屏幕上。这款发动机,看上去非常的漂亮,很具视觉吸引力。

天峰科技的这一款涡轮风扇发动机,定位非常准确,民用支线客机动力,第四代涡轮风扇发动机。

关键是第四代涡轮风扇发动机,研制并生产制造第四代涡轮风扇发动机的国家,放眼世界,也就只有寥寥几个国家,如美国,英国,此外俄罗斯也能算上一个。

航空发动机已服役的共4代,分代的标准一般来说很复杂,都是以整体性能质的的飞跃为代表,为简单划分,可以选用比较能区分发动机能力的一个参数:推重比,既推力和自重的比值,涡轴发动机用功重比。就国内而言,第一代涡喷56,第二代涡喷7,涡扇9,第三代涡扇10,第四代还木有。

天峰科技的这一款涡轮风扇发动机,名副其实的第四代涡轮风扇发动机,放眼整个世界,在民用涡扇领域,也绝对是一流。

这是第一次大规模的技术会议,核心技术人员,核心工艺人员,大家第一次这么齐全的坐在一起,为了保密,大家都按规定没有带手机,只带了笔记本和笔。

作为型号总设计师,孙小平的心中微微激动,看了李天峰一眼。见李天峰朝自己微微点一点头,孙小平深深的呼吸一口气,努力使自己的心情平静,第一次在这么多的设计人员,工艺人员面前介绍这一款优秀的涡轮风扇发动机。

这一款涡轮风扇发动机,主要数据和性能如下:

风扇:单级。直径1420毫米,采用钛合金空心无冠宽弦叶片。

低压压气机:4级。

高压压气机:5级。

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