第两百八十章 试车之后的检查

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李天峰拿起一件带篦齿的零件认真的了看了，这些零件数道封严篦齿，有一定的磨损，这种磨损能明显的看出来，但篦齿的磨损量在允许的范围内。涡轴e发动机的封严篦齿设计尺寸一般为5mm的高度，经过3000小时的试车，磨损最厉害的篦齿目测也就零点几毫米。

丘文道：老板，这台发动机的几大主轴承您还没看吧。

李天峰道：我正准备看一看这些轴承的情况。

这一台涡轴e发动机在半年之前开始3000小时试车，当初装的轴承全是国产轴承，国内某国字号轴承厂生产的最好的顶级航空轴承，虽然是国内最顶级的，但和国际上顶级航空轴承相比有一定的差别。

半年之前，天峰科技公司还没有和林海科技公司形成合作关系，这一台涡轴e发动机自然并没有安装林海科技最新生产的那种高质量航空轴承。

在没有装上林海科技公司生产的那种高质量航空轴承之前，不管是涡轴d还是涡轴e发动机，寿命最大程度受限于轴承的质量，尤其是发动机的那几大主要轴承。

李天峰当然想看一看，经过3000小时试车之后，这几主轴承的情况，于是，李天峰带着白色纱手套，拿起其中一件主轴承看了起来，甚至为了看得更加清楚，还用上了放大镜和手电筒。

旁边，丘文安也是一样，也拿着某一件主轴承认真仔细的看起来。

李天峰看了一番之后，微微皱了一下眉头，显然是不满意，因为经过3000小时的试车之后，这件轴承已经出现轻微的磨损，航空发动机的轴承，尤其是几大主轴承，有零损伤容限这一说法。

也就是说，航空发动机的轴承，尤其是主轴承，不允许出现损伤，哪怕是轻微的损伤也不行，因为轴承损伤，会影响到发动机的安全和使用。

丘文安也看出了情况有一点不妙，轴承的质量还是跟不上需要啊，丘文安道：老板，这些轴承已经出现一定的轻微磨损。