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蒋荣水是天峰科技公司的主管设计员,以前还干过工艺技术员,现在是天峰科技公司技术服务队的队长。
从这两台涡扇16b发动机开始试飞开始,一连几个月,蒋荣水和四名同事,一起为这两台涡扇16b发动机做技术服务,也对这两台涡扇16b试飞情况进行跟踪,甚至是数据的统计。
今天,是发动机的防冰试验试飞,且选择在比较寒冷的北方,天气状况不佳的时候,就是为了考核这两台涡扇16b发动机。
蒋荣水,以及自己的同事,还有空客公司的工程技术人,大家一起开始检查。
蒋荣水首先看了发动机的结冰情况,两台发动机,都是干干净净,没有丝毫的结冰现象。
发动机舱上,倒是有薄冰,但是,发动机上绝对没有,进气口,发动机的风扇叶片,都是干干净净,十分的干燥,不要说冰,就是水都没有。
看了一番,蒋荣水又亲自检查了发动机的防冰装置,一切正常,这样,蒋荣水心中大为放心,这次防冰试验,顺利通过。
发动机的防冰性能非常重要,如果防冰不理想,一旦发动机结冰,那就非常的危险。
若干年前,某新型预警机研制的时候,飞机进行试飞试验,为了得到第一手试飞数据,飞机上去了不少人,全是各个方面的专家,包括我国雷达领域,电子领域的顶尖专家。
该预警机在运八的基础上进行改进,四台老式的涡轮螺旋桨发动机,飞机在高空寒冷环境飞行时,发动机防冰装置失效,发动机结冰,最终,机毁人亡,多名顶尖的专家牺牲,教训非常的惨痛。
这次,涡扇16b的防冰试飞验证,无疑表现是非常出色的,检查一番之后,空客方面的一名资深技术员,对这蒋荣水竖起了大拇指。
历经好几个月,涡扇16b发动机的试飞,终于圆满结束,两台发动机的表现,非常完美。
天峰科技公司。
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