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问题在于大型矿船的运载量太大了。

以精铁矿为例,一次运输货物价值就要上千万美元,要是他每年仅打算往国内转移四五百万美元的利润,他要凑上两年才能做一单!

真是好讨厌!

难道说他除了囤黄金,还要在隆塔囤铁矿石不成?

囤铁矿石的风险就高了,一旦出现情况,可不像几百公斤黄金随时可以转移;就算黄金来不及转移,存放在阿曼联合银行的私人保险柜里,也应该是没有问题的。

前期也就可可、红宝石能做,甚至可以直接在科奈罗湖工业园建造一座可可脂加工厂,投资也相当有限。

曹沫联系新海几家以可可脂、可可油为原材料的食品公司,询问供货情况。

这几家食品公司规模都不大,想从海外直接进口原材料要申请兑换外汇,都比较复杂。

曹沫提前在国内注册贸易公司,他们以人民币进行结算的方式还是颇受欢迎的,但几家都表示等曹沫成立注册公司后再进行洽谈,至于付款方式也是货到付款,很显然有怀疑贸然打电话过去,张口就说能在非洲搞到可可豆、可可脂等原材料的曹沫是个诈骗犯。

新海目前也是国际最大的几处宝石加工基地,卡奈姆红宝石产量不高,但在国际上享有盛誉,但红宝石的品质差异太大,联系几家加工厂商,都要求看现|货。

红宝石进口最好办。

只要如实报关,交纳相应的税费,曹沫每次回国人肉运输就可以了。

关键是从卡奈姆往中国带货,要安全得多,只要在德古拉摩登机之前不被犯罪团伙盯上就可以了。

当然了,卡奈姆红宝石产量不高,主要还被几家宝石矿业所垄断,曹沫能在卡奈姆购买红宝石,价格已经不低了,再被关税卡掉一刀,就没有多少利润可言了。

较为可行的,还是建可可加工厂,往国内进口可可脂,可以作为一项产业去发展,而且规模能将贸易额做大。

贸易额做大起来,调整截留在国内的利润规模也随意。

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