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倘若仅仅是每年三五百万美元的蝇头小利,还不值得他们投入这么多的心血。

在新海多开发建造几栋商品房,不香吗?

在陆建超的计划里,科奈罗湖南岸的建设是最关键的一环。

要符合监管跟审计的需要,通过定向增发所收购的海外资产,是需要稳定盈利预期的。特别是海外资产还是大股东直接投资的,涉及关联交易,监管会更加严格。

“工业园这边,最初照顾吉达姆家族的利益,工程都给了跟他们关系密切的承包商,目前看来需要有一些调整,”黄鹤斌说道,“我现在跟吉达姆家族在谈,近期会将一些繁琐复杂的建设环节,重新拆包出来,交给中国在卡奈姆的工程商来做。”

“……”陆建超点点头,说道,“科奈罗湖工业园初期规模是很小,也很不起眼,但我们不努力,很快就会被他们超越过去!到时候人家就会反过来嘲笑我们吹牛皮——炼油厂你们必须在今年就给我建成投产!”

炼油厂的主体投资很有限,工艺很简单,就是从原油中提炼汽油跟柴油供应卡奈姆国内,不涉及其他复杂化工物质的提炼分解(这

些化工原料的生产,会考虑放到二期项目),只是涉及到储罐区与五千吨级原油码头的建造,一年内建设投产,差不多是极限了。

不过陆建超还是希望黄鹤斌、姚海明他们要加紧时间,以便最快在明年就进入盈利账期——后续的操作,陆家才能掌握更多的主动。

虽然说泰华工业园的启动要慢两个月,但主要还是泰华工业园与科奈罗南港等项目进行捆绑,而为了成功将科奈罗南港运作划为德古拉摩港的附属港,就耽搁了一个半月的时间。

现在所有手续都走通了,吉达姆家族控制的工程公司水平可能是不及中国走出海外的承建商,但在德古拉摩也要算水准线之上的。

他们现在从国内调来多名经验丰富的工程监管人员,对整个工程项目进行梳理分拆,黄鹤斌有信心将拖延的时间争分夺秒的给挤出来。

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