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在过去的一个月里,对于缅甸的那些土著来说,他们已经适应空中出现的“纺锤”,他们中的一些人甚至曾不止一次的对着这“纺锤”跪拜过,而对于帝国陆军而言,这却是帝国陆军的一种新式武器——飞艇。

早在六年前,随着电解水制取氢气的工艺成熟,使得低成本制取氢气成为了可能,从而导致了火炮侦察气球的出现,尽管那种带吊篮的气球有着这样那样的不足,但是却将义军的视线引向了天空,从那时起,如何占据那片未知的天空,便是军方的一直以来的梦想。

最终,这个梦想在三年前,随着电动机装入气球成为了现实,尽管电动机需在使用大量的电池,即便如此,其航程依然极为有限,但至少在一定程度上让军方看到了发展空中力量的可能,开始对其投入专款,用于发展飞艇以及相关技术。

而去年,随着,汽油机技术的成熟,军方立即对业已经生产的四艘飞艇进行了改进,从而使得,飞艇第一次真正意义摆脱了“试验品”的身份,

不过即便如此,因为造价以及汽油发动机的可靠性等问题,飞艇仍然未有大规模装备,时至今日,陆军也不过仅只有一个浮空大队,装备着十三艘型号不同的飞艇。

在过去陆军曾试验过飞艇投弹,甚至用机枪对地面实施扫射,虽说效果显著,但是在其使用上,仍然有许多限制。而现在,在陆军实施南洋作战后,面对后勤供给的诸多问题,可以提供空中运输的飞艇便进入了参谋部的视野之中,尤其是Ft—9之后的四艘,更是因其载重量多达五至八吨,而受到军方的欢迎。

“……无论是和火车或者轮船相比,它的运量或许是最少的,但是它的速度却是最快的,而且使用也很灵活,对道路没有任何依赖……”

在飞艇的驾驶舱内,程西吉一边操纵着飞艇,一边对身边的剧华国介绍道,作为随军记者,他是第一个获准登上飞艇进行采访的记者。

对于飞艇,绝大多数国人都是陌生的,剧华国同样也不例外,尽管作为一名记者也算是见多识广,可如果不是因为飞艇在这场战争的广泛使用,恐怕他不会注意到飞艇,毕竟在很多人看来,飞艇更像是一种“杂耍”。

在过去的几年间,总会有飞艇进行公开的表演,在很多人看来,那些使用电池和电动飞行的飞艇更像是一种“玩具”,在艇身上刷上广告或者于公众场合进行跳伞。诸如此类的“特技”类型的演出,固然让人们对飞艇大为好奇,可在另一方面,在很多人看来,飞艇不过就是一个“会动的气球”。

但是这场战争改变了一切——飞艇可以在短短数小时内,将重达数吨的物资运至前方。

“军队所需要的物资,都是从云南的兵站运出,然后经水路运至下缅甸,随后,再由飞艇空运至需要的地区,虽说一次只有几吨物资,但是只需要几个小时就行运抵前线……”

听着程西吉这位艇长的介绍,剧华国则不时的拿笔计录着,在记录的同时,他又从舷窗朝着艇外看去,从他的位置可以看到汽油发动机带动的螺旋桨,发动机的轰鸣声更是不断的传入耳中。

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