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旁边的小太妹姜维听到这话,大喜,她也正在郁闷自己输了,要洗白白了摆成十八般模样呢,这时听到严颜的话,立即双眼一亮:“对啊,这样说来,我也不用洗白白了,哈哈。”

她刚笑了两声,突然面色又一沉:“不对,我们赌的是他能不能飞起来,并不是飞起来之后会不会坠毁,他刚才已经飞起来了,在那时我们就输了,后来的坠毁已经和赌约没有任何关系,抵赖没意思……”

“啊?”严颜被她一说,顿时又哭了起来:“我的一文铜钱啊!”

妹子们或喜或忧,或关心孙宇,或惋惜没了新式武器,不过孙宇却比较淡定,他微笑道:“失败一次没什么,而且我设计的这种飞机本来就是实验用机,不是实用型的,晚上我再设计一个新的出来。”

这架1905年的莱特兄弟型飞机确实是实验用机,在历史上根本没有投入过实用,孙宇只是想测试一下黄月英的“工神”究竟能不能做为发动机使用,才建了这个简陋的飞机罢了。实际上nm01的数据库里存着许多二战时的著名木质双翼战机的图纸。虽然这些图纸都只有个外型,没有最灵魂的发动机模块,但孙宇恰好是不需要发动机设计图的。

当天夜里,孙宇一个人在营帐里点着孤灯,开始了下一架飞机的设计图绘制工作。

这一次孙宇锁定了二战时期英国人发明的“蚊式战斗机”,这是充满传奇色彩的一代名机。它有一个最大的特色,就是使用全木质结构,不需要金属部件。这玩意儿又被称为穷人的飞机,成本低廉,就连英国的钢琴厂都有能力建造。后来德国人也发明了一种叫做ta154蚊的战机来针对它,也是全木质结构,连木匠都能生产。

这两种飞机的外壳制作起来十分简单,当然,它的细节处仍然使用了许多三国时代不可能做到的技术,例如“模压胶合成型木结构”就是孙宇不可能弄出来的,这些细节处的新技术使得木质结构的机身拥有极高的结构强度,它可以达到644公里的时速,不会在空气的巨大阻力之下散架解体。

好在孙宇也不需要这么高的强度,他只要自己的飞机能达到200公里左右的时速,能追得上王平就行了,那些不可能达成的技术暂时不用管,只需要把外壳做成和蚊式一样,利用它完美的流线型设计,将空气阻力减到最小,就可以达到提速的效果。

三更天,孙宇终于将草图绘制了出来,伸了伸懒腰,打算休息了。

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