海桐提示您：看后求收藏（第二零六章 与法拉利的谈判(下),轮回1984,海桐,吾爱读小说），接着再看更方便。
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“就这样，没了？”等了一会。发现大卫没有继续说下去的意思，张岚不敢相信的问道，就这么简单？
“没了。”大卫点点头。
“ok，张岚站起身，“看来我们没有谈下去地必要了，也许我们可以和迈凯轮车队或者威廉姆斯车队好好谈一下。最起码有了我们的支持，相信埃尔顿.塞纳或者普鲁斯特也许会更喜欢我们的小玩意儿。*”
整个八十年代和九十年代初期的f1车坛，所有的星光、掌声和鲜花都是属于迈凯轮车队和埃尔顿.塞纳塞纳的，从1984年到1991年地这八年的时间里，迈凯轮车队拿到了那个年度总冠军当中的七个，而埃尔顿.塞纳则拿到了四个车手年度总冠军，九十年代后期开始傲视群雄的法拉利，现在还没有和迈凯轮车队叫板一争高下的资格。
今年。刚刚出走威廉姆斯车队的法拉利车队当家车手普鲁斯特让法拉利车队的整个赛季的前景都显得暗淡无光。车队上下都看不到这个赛季地未来。
车队急需一名更加出『色』地车手来为车队取得更佳的成绩，而法拉利车队未来的的天王巨星迈克尔.舒马赫现在不过是才刚刚踏入f1的赛场的『毛』头小子，仅仅代表乔丹车队进行了一场比赛而已，现在刚刚被贝纳通车队挖走，这个年轻而富有才华的德国人暂时还没有进入法拉利车队的视线范围之内。
也正因为如此，张岚在可以很笃定地确定，既然在车手上面没有办法，那么现在法拉利要想在今年取得一个好一点的成绩。唯一的办法就是从赛车上下功夫。在赛车动力方面，这一直是法拉利车队的强项，那么法拉利现在最需要的就是一个让车子在最需要的时候能够及时停下来的地东西，而自己地这款最新的几乎没有热衰减地复合陶瓷刹车系统就是法拉利车队现在最梦寐以求的。
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