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这次会议之后的效果非常理想，接下来的几天时间里，整个摩托车设计公司的气氛为之一变，所有人都仿佛看到了自己丢掉了饭碗，重新朝不保夕的哪一天，不得不给自己拧紧了发条。\鼓足劲开始加油干活，整个公司的工作气氛为之一新，再也没有了之前看到某些家伙懒懒散散地模样。
这样的工作状态。让张宗君和艾丽丝都很满意：这样才像话，这样才有点中国最大摩托车研究公司的样子！
瓦西里和马克西姆很快就已经选择好了自己地研究小组成员，尽管每个人都想选择最好的那一部分人，但老板已经有言在先，两边的研究力量必须差不多才成，两人只好在大家自觉自愿的基础上商量着来。
很多设计师倒是很愿意去v型双缸发动机研究小组，毕竟自己以前也是从事双缸发动机研究的，虽然不是v型双缸，但是有了以前的底子。研究v型双缸发动机总比研究多缸发动机要简单一些吧？
柿子总是被人拣软的捏，工作也是，谁都想找个轻快的干。那同样的薪水和奖金，没有必要一定要捡脏地累的干吧？
对于设计公司正在发生的这件事，张岚自然知道，但是并不说话：v型双缸发动机简单？等你们做起来的时候就知道了，设计出一款好的v型双缸发动机的难度并不比设计多缸发动机的难度小，要不然为什么哈雷戴维森一直采用这种经典的v型双缸发动机，一直卖得很好。.并没有选择替代产品呢？
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