第一五四四章 戴姆勒—克莱斯勒公司和艾丽丝集团决定

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说完，蔡澈博士率先举起了自己的手，明白无误的表明了自己的态度。

原戴姆勒公司总裁、现任戴姆勒克莱斯勒公司董事兼执行副总裁于尔根施伦培举起了自己的手。

原克莱斯勒公司席执行官、现任戴姆勒克莱斯勒公司董事会董事、副总裁罗伯特伊同举起了自己的手。

一只手举了起来，第二只手举了起来，第三只手举了起来”

蔡澈博士一脸笑容的站起身。“好，口位董事中六位赞成三位反对，赞成的人数和股份比例均过了半数，现在我以戴姆勒克莱斯勒公司股东们授予我的神圣的权利正式宣布，戴姆勒克莱斯勒公司立亥停止同三菱汽车的合作计划，在一个星期后正式召开新闻布会宣布这件事

日本汽车工业协会总部，坐落于日本东京市西南方，看上去是一座有些旧的侣层建筑物，斑驳的、有些地方的颜『色』看上去有些古怪的外墙，看上去似乎与东京这个世界金融之都的名号不怎么相称。

但与这斑驳的外墙更加难以忍受的是，相对于东京市内那众多的新口肌册说，众栋只有，区区小旧层的楼房，在众里占着足足有爪汀口平方米的地皮面积，记住，只是地皮的面积，而不是整个建筑物的建筑面积，简直就是一件足以切腹的莫大罪过！什么时候日本人也可以如此的奢侈了？

将这栋破楼拆了，在原来的地皮的基础上新盖一栋七八十层高的楼房，能赚多少钱啊！无数每次从这经过时看到这栋楼的日本普通人心中总是如此感慨。但奇怪的是，那些脑袋绝对比自己好使的、令人尊敬的各大商社的社长们，却从来没有提到过这件事，似乎这栋楼就是他们心中最满意的一栋建筑物似的，委实让人觉得有些奇怪。

是的，这栋楼房不怎么起眼，但是真正对汽车工业有所了解的人，绝对不敢小觑任何一个国家的汽车工业协会，而日本作为世界上第二大汽车生产国，其国家的汽车工业协会所具有的能量和影响力，更是不容小觑。全世界的车『迷』很多，能够将世界上那些著名汽车品牌的每一款车的『性』能数据和特点信口拈来的车『迷』也不少，但是知道各国的汽车工业协会的，不多，甚至于很多人连听都没有听说过这个名字。

一个国家的汽车工业协会的权利大到什么程度呢？以美国汽车工业协会为例，任何在美国市场销售的机动车产品，如果达不到美国汽车工业协会利定的相关标准，那么对不起，不管你是谁生产的汽车，就别想在美国市场集销售，哪怕是美国总统亲自造出来的也不行。

这一点，只要看到全球五大车展之一的东京车展的主办方都是日本汽车工业协会的时候，你就会明白了。