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吉尔说的没错,自己与其担心将来那些家伙会不会反悔,还不如想办法让他们永远都不敢反悔!

“好,就这么回复他们,就说我们对同他们合作很感兴趣,但对于他们表现出来的合作诚意,表示不解。”这问题已解决,张岚的脑袋迅放开了,高运转的脑袋让思维迅的散开来,“嗯,要对他们施加一些压力,对外宣布一个消息,就说乌克兰国家航天局要加强同我们艾丽丝集团在航天领域的合作。”

“乌克兰?”小晨曦眼睛一亮,点点头,“没错,乌克兰绝对是你和国内航空航天工业集团进行谈判时最好的一个筹码!你小子可真狡猾!”

国人对乌克兰国内航空航天工业的了解并不是很多,甚至于很多人的印象当中,可能认为这个国家都没有什么像样的航空航天工业。

但事实却是刚好相反,1991年前苏联解体时,乌克兰继承了前苏联约3o%的导弹与航天工业,在运载火箭、航天器总体设计及总装、动力系统、控制系统、星载设备与电源、地面接收设备、材料及工艺研究与制造等航天工业关键的基础领域具有很强的实力,形成了从航天器总体到分系统设计与研制的比较配套但尚不完整的航天工业体系结构。

甚至于可以说,比起我们国家的航天工业,丝毫不差,甚至于在某些方面还大大出!尤其是在研航空技术和培养高素质航空人才方面,乌克兰更是走在了前面!世界上研航空技术和培养高素质航空人才的国家不多,乌克兰就是其中的一个。

在世界航空类大学中,位列前三名的就有一家乌克兰的大学:基辅国际民航大学!同时,乌克兰的另外一所航空航天专业的大学:朱柯夫航空航天大学也是乌克兰唯一研成批民航线飞机的一所大学。

乌克兰是世界上最早开始研制飞行器的国家之一,也是当今世界9个能够自己设计和生产飞机的国家之一。乌克兰的航空航天工业继承了原苏联高端的航空科研水平,并以航空、航天、造船和材料科学闻名于世.乌克兰扎波罗热的“西契”动机股份有限公司生产制造的动机用到了94个国家的飞机和直升机上.大名鼎鼎的安—124“鲁斯兰”战略运输机上面使用的d—18t大功率涡轮风扇动机就产自这个公司。

甚至国内航空航天以及航海工业的展,都从乌克兰引进了大量的技术,实事求是的说,在运载火箭、航天器总体设计及总装、动力系统、控制系统、星载设备与电源、地面接收设备、材料及工艺研究与制造等航天工业关键的基础领域,国内的航天工业,比起乌克兰来还有挺大的差距。

这些成果证明了乌克兰具有先进的航空航天技术,因此乌克兰的航空航天教育也有着很大的优势!虽然因为历史因素,导致乌克兰的航天工业与与俄罗斯的相互依赖『性』,同时在少数关键分系统方面如大推力『液』体火箭动机、多种星上有效载荷、『射』设施等还需要前苏联的一些航天工业强国:如俄罗斯、哈萨克斯坦等国的支持,但不可否认的一点是,这些国家的航天工业,也同样离不开乌克兰的支持。

当然,乌克兰的航天工业足够达,但问题也不少,已经不够完整的航天工业是制约乌克兰航天工业进一步展的拦路虎,而明白一个完整的航空航天工业体系对于自己来说有多么重要的乌克兰『政府』,一直努力的想要振兴自己的航空航天工业,但出于俄罗斯和欧盟压制下的乌克兰航天工业,尽管『政府』努力的采取各种政策来展自己的航空航天工业,但振兴的步伐却步履维艰。

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