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张岚也是一阵默然,不管是在军方还是在民用领域,发动机问题一直都是一个国人的心病没有一台『性』能好点的发动机,实在是太要命了

野牛的巨大价值在于作战,比如打个海盗、反个走私对付个大飞,轻松有效;海上救援、海防前线应急补给,同样也十分好用;但是在日常情况下,都不用请动野牛这头大神。

野牛虽然是万金油,但是人参的价格,用不起。一般来说,买两头船,接着转让建造两头,费用能便宜30%。估计目前野牛单价9000万rmb上下,现在军方和乌克兰方面正在谈的就是购买生产许可证加部分技术转让。

不过说起来,只有改进设计生产才需要全套技术转让,这个费用摊入建造成本,永远比购买许可证建造昂贵,没有可比『性』。当然,单纯从购买技术的角度来说,乌克兰人连技术带4太欧洲野牛开价2.4亿美元真不贵,就这个价格,乌克兰是吐血成交的。

对乌克兰人来说,他们倒也是看的很明白,现在欧洲野牛气垫船的技术还有甩卖的价值,随着技术进步,越来越没人要了,如果可能的话,干脆一卖了之。

同样,张岚估『摸』着,之前军方和乌克兰方面就购买欧洲野牛气垫船的事情进行谈判,国内军方买野牛是假,买野牛的全套技术是真;买技术是假,建立大型气垫船研发体系,建造自己的气垫舰队才是真。

为了这张牌,国内真是绕了一个大圈子,煞费了一番的苦心。

拥有野牛平台,第一件事情就能让多数国内那众多的导弹快艇退役了,将欧洲野牛气垫船改成野牛导弹攻击艇的话,野牛导弹攻击艇比普通导弹艇强多了,敌舰队会自觉的在野牛攻击圈以外作战。

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