第一一二二章 东北传来的好消息

可惜，三联特钢集团的这种特种钢材目前主要满足国内市场的需要，出口量极小极小，这些歪果仁想要用上这种特种钢材，目前来说比较难。

因为这样，这两款运输机的第一架原型机都开始进入了总装，进展非常快，快得让很多搞了一辈子飞机制造的人有一点不敢相信。

如果没有“超级金属1号”特种钢材的出现，这几名国内的顶级运输机专家们也不会“开小差”，全力以赴，尽快将“胖子”和“超级大胖子”生产制造出来。

这种特种钢材的出现，让他们有了一点“动摇”，一代材料，一代飞机，一点都不假，作为国内顶级的运输机专家，大家都知道，如果将“超级金属1号”这种特种钢材用到这两款运输机上，这两款运输机的总体性能还会进一步的提升。

如飞机重量减轻，油耗降低，航程增加，能装载更多的货物等，关键是飞机的整体结构强度极大的提升，使用寿命都会相应的增加。

当初“胖子”和“超级大胖子”的全套技术资料被系统生成的时候，那个时候还没有“超级金属1号”特种钢材，这两款飞机采用的全是当时已有的材料。

这么想一想之后，曹建国自己都吓了一跳，下一代运载火箭起码有大半的零部件都能使用这种金属材料。

“超级金属1号”特种钢材超高的强度，超强的耐腐蚀性，以及出色的耐高温性，在曹建国看来，简直就是为运载火箭而生的。

这样一来，曹建国都有一点迫不及待，想将下一代的运载火箭早一点设计出来。

这绝对是全新一代的运载火箭，性能将大幅度提升，也将是世界上最好的运载火箭，曹建国在心中这么想着。

……….

他们都是专家，一番谨慎的论证之后，觉得在“胖子”和“超级大胖子”身上广泛采用“超级金属1号”特种钢材完全可行，于是，几人决定，先试一试。

目前的原型机暂时不变，照常生产制造，后续的飞机将全面采用“超级金属1号”特种钢材。

材料的大面积更改，往往是需要非常慎重的，但这次不一样，典型的用好材料代替相对较差的材料，应该是可以的，只需要进行一些验证即可，如整机的试飞验证。

三联特钢集团推出“超级金属1号”特种钢材之后，其受欢迎的程度非常火爆，因为这种金属材料不但出色，还是一个全能型的，能广泛运用于各行各业。

这个时候，很多歪果仁羡慕得要死，华夏怎么会有这么好的金属材料，如果我们也有，那就太好了。

国内某著名飞机制造厂。

华夏的第一架国产运输机在这里诞生，这座工厂也诞生了华夏航空工业历史上的多个第一，今天，他们正在全力以赴生产制造“胖子”和“超级大胖子”这两种大型军用运输机。

这座工厂的技术中心，某会议室内，数名国内最顶级的专家们正在小心谨慎的论证着。

随着“超级金属1号”特种钢材的横空出世，随着大家对这种特种钢材的渐渐了解，很多人都喜欢上了这种金属材料，也希望将它用在自己的领域。

“胖子”和“超级大胖子”的全套技术资料全是军方提供的，非常的科学，也非常的详细，都用不着设计，用不着进行设计或工艺验证，直接参照着这些资料进行零部件的制造就可以了。