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凌云智得知这个大消息后对韩皓说道。
当初津汽和日系大发汽车公司合作，大发公司把夏利轿车原型车技术资料大规模转让给中国人，结果引来了日a本汽车行业以其技术泄露为由发起制裁，导致了大发汽车在市场上一蹶不振。大发汽车是日系有名的微车制造企业，跟铃木专注微车领域一样，在细分市场取得不小的成就。遭遇行业制裁又面临严峻市场竞争，大发汽车经营愈发困难。据悉，丰田汽车有意吞下大发汽车，巩固自己在微车领域的优势，顺便敲开中国市场的大门。看到大众、三菱汽车公司在中国所向披靡，身为世界第二大汽车企业的丰田坐不住了。因为得到消息世界第一大公司通用已基本和中国达成协议，将在沪江市跟上汽合作成立上汽通用合资公司。对手在不断发展，丰田开始着急起来，而如果并购大发，就能控制津汽和大发成立的合资公司，从侧面超近路进入中国合资汽车市场。
“从技术资料分析，三菱投放在中国生产的发动机技术属于上一代产品，落后现在主流水准在5—10年之间。而且三菱对外输出发动机技术早有先例，韩国现代汽车的发动机技术一早就是来源于三菱汽车，现代汽车就是在三菱的扶持下发展壮大起来。至于三菱汽车怕不怕行业制裁，这就不是我们中国人需要在意的事情。”
跟三菱高层打过交道，韩皓心知对方有一种赌徒性质的气质。严格意义来讲，日系厂家中丰田无疑是老大，本田、铃木居后，日产、三菱、马自达次之。现今日产汽车经营陷入困境，据说准备跟法国雷诺公司合作，不然也不会落后身位那么多。
紧张忙碌中，华夏厂迎来了一批来自外国的友人。
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