第五十一章 核心突破

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所有的这些改造，都是为了一个目标，就是让中国品牌的摩托车可以扎根非洲，成为当地的王牌产品。

首批样品通过空运抵达坦桑尼亚后，一经投入市场小范围试用，立即受到当地消费者的热烈追捧。

被命名为“非洲雄鹰”的定制款华夏摩托，完美符合了非洲兄弟们的日常需求，无论是载人还是运货都能兼顾。

更主要的是中国生产的一手摩托车在当地只需要1000美金起售，比二手日系摩托车均价1500美金要便宜上50%，一下子拉低了整体市场售价。

华夏摩托也成为坦桑尼亚消费者认可的第二件中国出行好产品，排第一的却是在国内逐渐销声匿迹的凤凰牌二八式单车。

二八式单车凭借超强载货性能，墙内开花墙外香，只需要150美金就能扛回家，是非洲兄弟们载人拉货的好帮手。当年中国还是自行车王国的时候，二八式单车是男主人的标配，扛起了半个中国家庭出行的重任，现在轮到它们到非洲一展所长。

二八式单车是跟随中国援非大军抵达非洲，后来被闯荡非洲的中国商人推广到各地，成为中国名牌代表之一。

不过二八式的历史重任很快将卸下，因为有更好的中国制造产品来取代它。除了凤凰二八式单车外，又一件中国神器产品开始走进非洲兄弟们的家庭之中，华夏摩托将是非洲人民提升生活水平的新帮手。

华夏摩托的定价基本是坦桑尼亚工人一年半的工资收入水平，韩皓相信这样的售价会让当地消费者接受。

未来市场反应良好，他不排除直接到非洲建厂的可能，从而把售价进一步降低，从而占领庞大的非洲市场。