第五十五章 碰软钉子
收购路虎不是我的一时冲动,而是经过了深思熟虑,因为我们双方可以形成完美互补。
如果可以,我邀请你们派代表到中国实地考察一番,看看我们中华集团的真正实力。
一只老虎只会臣服于另一只更强大的老虎,而不是向明显弱小于自己的病猫低头。”
韩皓的意思很明白,就是中华集团具备自主研发汽车核心技术的能力,还杀入全球销量前十强,不是塔塔汽车这样连发动机都无法独立制造的企业可以媲美。
在同样不裁员的前提下,加入强者一方才是更符合路虎未来的选择。
虽然我不知道我的同行们为何如此操作,但我认为路虎品牌要维持国际化形象,总部设立在英伦是关键。
路虎的发展遇到麻烦,根本原因是缺乏投入。在我长期计划里,这里不但不裁员,还得加大投资吸引更多优秀的人才加入。”
韩皓朝抗议人群摆摆手,释放自己的善意,表明自己不是来对抗,而是来寻求可以双赢的方式。他同样第一时间把自己的主张传递开来,证明自己跟收购罗孚资产的中国公司在经营理念上大有不同。
“20万辆销量不是路虎实力的真实写照,我觉得50万辆才是合适目标。因此,现有企业员工人数不够,反而要增加人手。如果我入主的话,不会有裁员的打算。”
裁员与否是获得工会支持的关键,韩皓非常明确说出自己也不会进行裁员。
离开路虎,来到捷豹工厂,那群抗议的人群也提前到达,韩皓只好微笑着再次向他们挥手致意感谢兴师动众欢迎自己。
捷豹工会跟路虎方面一样,都担心罗孚的今天就是自己的明天,害怕把企业卖给中国人无法存活。
虽然韩皓在工会方面没有得到拉坦般的欢迎,但至少他承诺也不会裁员的决定让捷豹和路虎员工们心安了不少,他们决定联合派出代表到访中国、印度实地考察一番。
在驻英使馆人员的陪同下,韩皓跟英国商业大臣举行了会面。
虽然韩皓一再释放善意,但跟路虎工会领袖见面时,对方依旧持怀疑态度。
因为有罗孚的例子在前面,他们不大相信来自中国的企业。
虽然中国制造物品随处可见,但在国际并购这样高端商业活动内,中国人的身影极其少见,还没有形成自己的群体信誉。
跟中国人相比,他们在文化上更亲近印度的塔塔汽车,尤其拉坦到访时大谈英联邦的文化传承。
“我相信时间会消除我们双方的误解和隔阂,虽然你们对中华集团的情况知之甚少,但我保证中国人会是路虎未来最好的婆家。