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共线生产可是一个好主意,除了沃尔沃之外,韩皓还想到另一个合作伙伴就是特斯拉。

现在有不少中华集团的新能源技术工程师正跟特斯拉协作开发S型新轿车,而特斯拉也在发愁新工厂建设,韩皓找到了合适时机向对方提出了共线生产的方案。

没有工厂,特斯拉就是空中楼阁,被人视为骗子。

趁现在特斯拉S型轿车研发之际,中华集团愿意出资联合建设新工厂,将来可以为特斯拉代工,也能和特斯拉合作共线生产。

特斯拉老总马斯克现在一心想要上市募资套现,能跟在中华集团合作兴建工厂对他来说也是双赢,毕竟有中国本土第一大汽车企业供其背书,也方便他向投资者讲述美好的企业前景。

因此,韩皓跟马斯克约定,他将定向投资1亿美金用于特斯拉新工厂的前期建设,条件就是将中华集团新能源汽车的生产线放在其中。

中华集团的汽车技术实力怎么样?

应该还过得去,有了进入美国成熟市场的资格。

但要让美国人民在茫茫多汽车品牌之中,选择来自中国的新汽车,必须拉虎皮做大旗,借助沃尔沃和特斯拉的名气来站台。

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