第一百一十四章不如回家卖红薯

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海鸟号是一艘出发自华夏，然后从东南亚一直经过霓虹南棒最终回到华夏的观光远洋巨轮。

船上一共有六千多名乘客和八百多名工作人员，其中绝大部分是华人，实际上这艘船的老板也是华夏人。

除了少量的东南亚人船员，其余的外国人就只有三个新西兰人，七个霓虹人还有六十个南棒人。

这艘远洋巨轮本来按照正常的航程，是应该直接到青岛的海港，但就在这艘军轮行驶到黄海的最中间的时候，船底突然就破了，大量的海水涌入船内，虽然船长带着人死命的试图堵住缺口，但仍旧是无济于事，海水依然还是慢慢的渗入。

船长无奈之下，只能叫所有人赶快到甲板集合，然后告诉附近的南棒国和华夏，希望能有救援团队过来。

但是巧就巧在，海鸟号出事的地点恰恰是两国的最中间，就算是华夏和南棒派遣救援船只拼了命的往过赶，最少也都需要四个多小时，而根据海鸟好船长的推测，这艘船最多只有两个小时就会沉没。

救生用的小艇全部在船底，现在一个都取不出来，而一些只能载三四个人的小艇，数量就只有几个。

海鸟号的船长叫方博文，今年四十五岁了，本来就是快到了退休的年龄，但是没想到出了这档子事。