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乱世扬明
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根据林伟业所了解的石碌铁矿的资料,当年日军铺设这条55公里的铁路线,动用工人数万人,历时5个月才完工,工程尤其艰巨。沿线共修建桥梁17座,还有涵渠178座。全部为钢筋混凝土或者铁架结构。宝桥石碌之间还修建的一座隧道,全长250米。八所本是一座小渔村,为了适应万吨级以上的矿石船进港,扩建为人工港口。整个石碌开发包括矿山、铁路、港口和发电厂,一共动用劳工14万人,死伤工人数以万计。
听了林伟业的介绍,夏天南的心慢慢凉了下来。
林伟业说的路线,他一路上也看到了,走陆路运送铁矿石到乌泥港,按现在的人力和沿途路况况,是不可能完成的任务,走水路也是很艰难,一旦到了枯水季节,昌化江上游水位较浅,稍大点的船舶完全无法通过。
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