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红星厂决定，今年制造出10台DJ4型电力机车，目前，小批量生产已经启动，在车体车间，已经开始进入开底架工序。
电力机车的生产，前期是物料准备，然后是开底架，车体组装，喷漆，最后是总装进车。
总装进车之后是机车上各大零部件的装配，整车装配完成之后，就是落车。到了这个时候，整台车的生产制造基本完成，后续只有验收和试验，完成之后，机车就能出厂。
谢振华介绍道：“我们的车体车间已经在开始生产制造DJ4电力机车，DJ4的小批量生产开始启动，我这次过来，除了向你介绍DJ4的进程之外，还特地过来邀请你参加明天的第一次正式会议。”
DJ4小批量生产的第一次正式会议，明天在红星厂召开。
九洲工业作为红星厂最重要的供应商，也是DJ4电力机车牵引电机系统，控制系统等关键零部件的制造者，唐飞自然被邀请之列，且由谢振华特地过来邀请。
这面子，够大的！
唐飞高兴的道：“明天几点，DJ4进入小批量生产的第一次正式会议，我再忙也要抽空过来参加。”
见唐飞这么爽快的答应，谢振华道：“唐总，够意思，明天上午九点，在我们厂第一会议室，我明天过来接你。”
“谢总工，太客气了，红星厂我很熟，我会准时过来参加会议，不用过来接我。”
“好，那就这么说定了。”
事情搞定，谢振华一阵开心，也以朋友之间聊天的方式，向唐飞介绍了红星厂目前的一些情况，重点又介绍了DJ4型电力机车的情况。
谢振华感慨的道：“我们试制了几台DJ4型电力机车，全部在铁路线上试运行，累计运行超过了一万公里，从它们的运行情况，我们看到了技术上的差距。”
“DJ4不愧是交流型电力机车，比我们直流型的韶山系列电力机车领先很多，不管是牵引功率，还是运行速度，高了一个技术等级都不止。”
“幸好我们能生产制造DJ4型电力机车，它们即将进入小批量生产，等过两、三年吧，我们的铁路线上奔跑着的将是大量的DJ4型电力机车。”
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