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C型车，车辆长度：15-19米，车辆宽度：2.6米。每辆最大载客量210人，每辆车辆通常一侧也有四个门。
L型车属于直线电机列车，不分尺寸和车辆定员以及每辆车辆的车门数。
系统提供的资料之中，车型这么齐全，难怪唐飞有这么巨大的惊喜。在惊喜之余，将系统的这些技术资料复制到自己的电脑硬盘之中，坐正在自己的老板椅上面，兴致勃勃的看起来。
这一看几乎就是一个上午，几乎完全沉浸在这些资料之中。
唐飞是搞技术的，看了两、三个小时之后，唐飞知道，这次是真的赚大了，这2200金币花得老值了。
地铁技术不缺了，不但有设计资料，也有详细的生产工艺资料，只要河西基地一建成，马上可以进行地铁的生产试制。
因为这是系统提供的技术资料，什么设计验证，工艺验证，全部统统不需要，直接开始制造，先制造一、两列，试运行一段时间就可以，性能肯定将是非常卓越的。
技术有了，还缺几名地铁方面的专业人才。
系统之中还有1400金币，唐飞心中道，再召唤三名精英人才吧。于是，又花费1200金币，唐飞召唤了三名人才。
付川南，企业管理专家，他将会成为马建伟的副手，也就是九洲地铁公司的副总，和马建伟一起管理好河西厂区。
曹伯元、李伟，地铁技术专家。他们将会成为九洲地铁的技术带头人，带领将来的地铁技术团队，从事地铁的相关技术工作。
召唤了三名人才，整个九洲地铁的人才结构算是搭建起来，有一正一副两名总经理，有两名技术专家。
其他的人，可以通过招聘，或是九洲工业集团内部调动，慢慢的充实起来。河西厂区还在建设嘛，一切都还来得及。
“老板！”
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