第457章 常劲林要请吃饭

请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能，避免出现内容无法显示或者段落错乱。

如曼达尔订购的A型车，九洲地铁公司每一节的售价为80万美元，折合华夏币已经650多万，明显大大高于国内的售价，且还不包括后期的维修费用。

这样的价格，唐飞也觉得非常理想。

九洲地铁的产品能卖这么理想的价格，关键还是性能好，质量好，这样的地铁机车，房放在国际上也是顶级货色，自然值这个价格。

两人聊了一会儿九洲地铁公司之后，话题还是回归到了九方动车公司上来，这也是唐飞最关心的。

目前的重点工作，就是完成首列动车组的试制，将它成功的生产制造出来，并借此取得生产许可和取得市场准入。

高层很多目光都在重点看着呢，连本来计划和国外公司洽谈，引进动车组技术的，现在都全面暂停，等待九方动车公司首列动车组的研制进展。

“老板，九方动车公司，目前的进展非常顺利，河西厂区的建设已经全面开工了，大量的工程机械，大量的施工人员都已经到位，正准备按照规划设计进行厂区的建设。”

“JF200A动车组的研制也进展顺利，技术团队人数又有增加，到了近两百人，整个技术团队基本封闭和隔绝起来，严格保密，正在吴京安和卡马特的带领下，积极消化和理解JF200A动车组的技术……”

乘坐在车内，静静的听着王海龙关于九方动车公司的情况，尤其是厂区建设，JF200A动车组的研制进展等等。

车队快速平稳的行驶，下了高速之后，直接去九洲工业集团的厂区。去深海市呆了一个多星期，唐飞又再次回到了自己的九洲工业集团。

回来之后，进入办公室之中没有多久，马建伟就敲门进来，又特地的向唐飞详细汇报了九洲地铁公司的近况，尤其是曼达尔订购36列地铁机车的详情等。

他也告诉唐飞一个让人振奋的好消息，东阳市继从九洲重工订购了好几台大型盾构机之外，对九洲地铁公司的地铁机车表现出了浓厚的兴趣。

虽然东阳市的地铁还在修建之中，但他们已经开始考虑地铁机车的引进。在地铁修建之初，他们本来是准备从国外进口的，但现在改变了主意。

尤其是九洲重工的盾构机表现如此出色，那同属于九洲工业集团的子公司，九洲地铁的产品肯定就很不错。