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“这就是九方动车公司厂区。”

一些熟悉这里的人,还乘坐在车内,看到厂区的大门,以及这一大片的厂区,他们就大声喊了起来。

下车之后,看到眼前的工厂大门,以及从大门往里望去,看到大片的厂区,很多人这样高兴得有说有笑,目的地已经到了。

唐飞和谢振华热情的邀请大家进入厂区参观,于是大家浩浩荡荡进入了厂区,看得出来,这个厂区还未完全建成,但已经初具规模,完全能感受到那种现代化厂区特有的气息,也能看出来它的面积很大。

厂区内的主干大道已经修建完成,笔直而宽敞,漂亮的柏油路面,两侧有一些工人还在忙碌着,忙着栽种花草树木,忙着铺设草皮等等。在主干大道的两旁有一栋栋的巨大厂房,有的厂房已经封顶,有的有的厂房还正在建设之中。

不管是谢振华还是唐飞,热情的向大家介绍就九方动车公司厂区的情况,如建设面积有多大,一共有多少栋厂房,具备怎么样的生产制造能力等等。

大家都兴致勃勃参观着,看到这样一栋栋的大厂房,包括严副部长和副sheng长等人,不时的大家会竖起大拇指,一阵赞许。

有的厂房已经封顶,有的厂房基本完工。如那栋面积达到数千平方米的机加厂房,它就已经完工,大家在这栋完工的厂房里面大致参观了一下,完全能感到他那种现代化气息。

厂房里面宽敞明亮,崭新的树脂地面,干净得几乎能照出人影,厂房内已经划出通道,加工区域等标识,也许用不了多久,这栋厂房会开始进入生产设备的安装调试。

厂区很大,大家采用步行的方式,一边看一边热议着。

最终大家走到了总装中心厂房门口,这栋厂房建设面积2万余平方米,它是世界上最大的动车组整车组装厂房之一,它的工程量最大,目前还在建设之中,虽然还没有建设完工,但大家站在它的面前,看到它的巨大,完全能感受到它的那种磅礴。

大家在厂区参观,一直到到下午四、五点钟,有一些嘉宾是傍晚或晚上的飞机,他们前往机场返回,也有一些不急着回去,晚上参加了九州工业集团和红星厂共同举行的庆祝晚宴。

随着首列动车组的成功落车,清江市和江南省的媒体铺天盖地的进行报道,不管是电视台还是报纸。

让人感到振奋的是,当天晚上的中央新闻有大约一分钟左右的专题报道,向全国人民报道了首列动车组在红星厂落车的情况。

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