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一个热闹喜庆的农历新年之后，九洲地铁公司也派出了自己的团队，一行十余人先行抵达巴黎。
一直按兵不动的九洲地铁公司终于行动起来，也摆明了自己的态度，那就是要竞争这张订单，顿时，让其他的竞争对手感觉到压力比较大。
但没有任何一家竞争对手退出，倒是西门子车辆集团的举动有一点异常，他们似乎没有想要参与竞标的打算。
他们确实没有派出竞标团队，只是格鲁迪亲自给唐飞打了电话，表示了诚意十足的歉意。
这一次招标，完全是公开公平的。
在多家媒体，以及不少市民代表的见证之下，巴黎地铁项目的招标在巴黎市政厅举行，包括九洲地铁公司在内，一共有四家地铁机车制造商参与竞争。
整个竞争过程非常的激烈。
两天之后，巴黎方面也正式宣布，九洲地铁公司的地铁机车凭借优良的性能，出色的安全性能，美观时尚的设计等完全胜出，巴黎地铁项目110列车的订单将属于九洲地铁公司。
由马建伟代表九洲地铁公司和巴黎方面签订了正式的合同。
消息传回九洲工业集团，一片欢腾，连唐飞也不例外，心中想道，终于花落九洲地铁公司，有了这110列车的订单，再加上国内的订单，九洲地铁公司今年的发展将上一个大台阶。
合同签订，马建伟出席了巴黎方面举行的晚宴之后，连夜乘坐飞机返回了深海市。
第二天一早，他就满脸喜色的走进了唐飞的办公室，向老板详细的汇报了整个过程。
听完马建伟的汇报之后，唐飞道：“老马，订单已经属于我们，尽快启动生产制造，尽早交付第一列车。”
“嗯，我也是这么想的。”马建伟信心十足。
目前的九洲地铁公司产能充足，且这110列车的生产周期也非常的充足，合同签订之日起，24个月内完成交付就可以了。
“老板，国内的地铁市场也会渐渐的火红起来，会有越来越多的大城市开工修建地铁，需要大量的地铁机车，我准备将我们的2号厂房改造成为整车组装厂房……”
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