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有个矮子自人群里穿越过來一副志在必得的样子：“我是试车员除非你们……”格鲁勃斯一把拽到里面“砰”地关上铁栅栏
巨大的坦克试验场里停着两辆新式坦克试车员跳上庞大的虎式坦克转了一圈这个56吨的巨人开动后整个大地都在颤动去年波尔舍和亨舍尔受领研制这种重型坦克最后亨舍尔的设计方案胜出让波尔舍大病了一场希特勒为了安慰他把制造炮塔的任务给了他波尔舍的病又奇迹般地痊愈了
李德看到几个将军正从后楼向这边跑來古德里安慢慢超越其他人跑在第一名他一边跑一边系腰带由于太全神贯注一头碰到树上巨大的反弹又让他后退了两步后一屁股坐在地上而其他人乘机把他超越新版龟兔赛跑
奔驰和曼公司老总站到元首面前两位负责设计中型坦克奔驰公司的方案是直接拷贝苏联的t34坦克古德里安和希特勒当时倾向于这个方案而曼公司坚持国产化坚持日耳曼人精雕细刻的艺术风格耻于师从低贱的斯拉夫人他们后面站着大多数帝国要员特别是希姆莱
豹式坦克最后确定了曼公司的方案这一回不能埋怨希特勒而是他对帝国要员们妥协的产物只是坦克发动机只能采用德国的就算他们把德国人捧上天也无法改变这个残酷的事实：优秀的亚利安人造不出坦克所用的柴油发动机
如果把额外安装的火炮和斜甲排除在外的话豹式无疑是德国最常见的坦克设计坦克的重量由预计的35吨增加至43吨更被安装了一个可以提供700匹马力以齿轮箱及掌控系统驱动的梅巴赫柴油发动机而这种发动机一般被认为可以承受连续行进2000公里的负荷
为了把发动机的故障减到最少开发人员特意安装调速器以把发动机的转数下调至每分钟2500转此外调速器的安装也使得豹式行进的速度由55千米/小时下降至46千米/小时
豹式的控制系统则以zf公司设计的7档ak7-200同步齿合齿轮箱及man公司出产以控制杆驾驭的单轴条掌控系统组成其掌控系统允许以一个固定的轴条來驱动每个齿轮箱当齿轮愈大转动的半径就会愈大如果其半径比要求中大那么掌舵用的刹车系统就可用來收紧齿轮的转动
试车员意气奋发地从豹子女上跳下來期待得到元首的表扬李德心里却有一本账他让试车员和卡尔梅克人各自开着坦克不停地在院子里转圈他与众人到楼上去了
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