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在少数眼尖的人看来,这是铁路第一次被用于战争。

按照常理计算德意志邦联动员增兵就需要1-3个月的时间;如此大规模开赴卢森堡行动则需要两个月左右的时间;统一调度分配任务再浪费1-2个星期时间。

(此时奥地利的急行军速度为每天15~20公里,强行军速度为每天30~40公里,但大多时候行军速度在10公里左右。

在索尔弗利诺战役,也就是第二次意大利独立战争期间,奥地利人还创下过每天行军1.5公里的奇迹。)

以此时帝国的运输能力,每天向卢森堡投送3000-4000名士兵是完全没有任何问题的。如果开足马力将这个数字翻上一倍也不是做不到,但那样会影响经济和贸易。

然而这个数字放大到整个德意志邦联就很夸张了,每天都能投送两万以上的部队。

所以在极短的时间内,卢森堡地区就聚集了十几万来自德意志邦联的志愿军。

而经弗兰茨和手下翻阅资料与调查发现法国虽然在其北部拥有15万部队,但是能在一个星期之内赶赴前线的只有让·杜尔德将军的两万人,其他部队想要进入法比边境至少需要半个月的时间。

从理论上讲,法国人应该不会派兵孤军深入,毕竟存在着风险太高的隐患;而等他们的兵力集结完毕之后将会猛然发现对手的数量超乎他们的想象,并且大概率已经完成了既定目标。

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