第367章 岳川:我们不造车
梁满仓都被折磨得头疼欲裂,更何况小老百姓。
一个东西好用不好用,不但是东西本身,还有成本。
而其中最关键的工具就是车。
北境大荒那边,岳川已经制造出了独轮车,专门给吉吉猴王的猴子运送酒水、果子、板砖和蜂箱用。
只要调整尺寸,搬到姜国直接了。
也许有人疑惑,为什么非要用独轮车,两轮车不好吗?
首先可以确定的是,独轮车比两轮车更省力,这是构造上决定的。
古代制作车轮称为“斫”(zhuo),指的是根据需要的形状砍削木头。
斫轮是一个技术活,全凭经验和手艺,而车中最终的部分就是车轮。
做车轮的时候,轮孔宽舒则滑脱不坚固;轮孔紧缩则会造成轮辐滞涩难入;车轮不规整会导致颠簸。
就算车轮做得再好,也会出现磨损,导致车轮断裂,或者车轴断裂。
梁满仓也是没脾气了。
其次是独轮车不挑路,只要不是车轮陷进地里都能过,两轮车挑路,必须有一定的路况才能通行。
最后是,独轮车构造简单,经济实惠,造价低、维修方便。
说白了,独轮车所有的造价都在一个轮子上,车架子随便用几根木条就能解决。
构造简单,也没有车轴的需求,只要轮子不坏,车就能一直用。
但是两轮车,车轴必须得是好木料,还容易磨损和断裂。
本就运力不足,现在仅有的牛车又接二连三出问题,有钱不能赚,大宝宝心里苦啊。
得到消息的灰家兄弟立刻转告给岳川。
岳川笑了笑,“这个不难,他不说我也会找他的。”
兴国三策中的马策不仅是马,还有车。
岳川的目标是姜国人、姜国马、姜国车通行天下,最终成为荷兰一样的“海上马车夫”。