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现在夏龙所处的赛道，没有什么陨石阻碍，因为这是暴风雨之前的宁静，马上就要进入比赛最艰难的区域，锯齿赛道，处于第一集团的那群土圈人7系飞船，已经戴维的希望之星，杰夫的改造土圈人6系飞船，已经进入到这一赛段。
之前的比赛，除开避让陨石和飞船的因素，参赛飞船基本是处于直线航行状态，而到了锯齿赛道，就是180度大转弯了，按照赛会给出的线路图，参赛飞船到了这个区域就需要频繁转弯了，使得这一赛段看起是锯齿形状，并且是立体的锯齿形状！
最难度的地方需要飞船在密集的陨石群中，一边在高度上调整，一边还得进行转弯，是极其考验飞船的综合性能的区域，到了这里，附近会有大量红外线感应装置，将比赛路线标记出来，一旦飞船触及红外线，那么就证明是违规了，需要付出时间惩罚！
这样的赛段极其危险，时间惩罚是小，撞上附近的陨石就是大问题了，但这也是拉开彼此距离的最佳地方，完成锯齿赛段平均需要约4个小时的时间，这种赛段中，飞船考验驾驶员的素质，就算是机器人，也不一定掐得住，弄不好就会烧坏内部装置。
人类和克隆人，在这里也许可以启动意识形态，但终究有微小的时间差，带来操作上的延迟，在宇宙中高速航行，在锯齿赛道的艰难中，一丁点的误差就会致命！
马上就要来到锯齿赛段，已是夏龙参赛后的第30个小时了，夏龙也进入后半段的专属赛道了，一部分和f2正式比赛的线路重合，一部分只能由夏龙自己通过。
每个人心中都有一些躁动，夏龙也不列外，为了感受一把极限挑战，没有选择启动意识形态。
也许爱丽丝会很担心，但夏龙自己可不会，坚持锻炼让自身的体质好转不少，赛道虽然艰险，但终究是比赛，而不是之前面对战斗，有核动力导弹、隐形红外拦截战船的威胁；有电脑的潜意识指令，夏龙是不用担心出现意外情况的。
刚刚进入锯齿赛道，夏龙就看见前方有大量的红外线，围成了许多栅栏一般的图形，是为了方便驾驶员观察，只能在这些红外线内航行。
现在难度还算一般，只是要求在差不多水平的环境下转弯，可以忽略高度的落差，弯度也不强烈，正常情况下降低速度后，调整方向很容易通过。
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