第754章 公私合营

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这还没有到任就一针见血的发现了河道总督衙门的弊端。

其实，这种人浮于事，损公肥私的弊端不仅现在的大明有，就是再过几百年依旧也有。

后世的国企为什么改革改制，就如同现在的河道总督衙门一般，工作积极性不高，还要挖墙角，薅羊毛。

偌大的家产没有多长时间就被这些人吃空挖尽了。

听了任育民的话，朱慈烺重重的点头。

“任总督所说不假，目前河道总督衙门确实存在这个情况。任总督可有什么好的办法解决？”

朱慈烺再次准备考验一番任育民。

朱慈烺其实也意识到了河道总督衙门的弊端所在，也不是没有办法解决，但是不到万不得已，他不想走那条路。

朱慈烺的办法就是将航道运输承包出去，形成像后世清朝那样的漕帮。

虽然说，这样做可以减少运输的损耗，提高运输的效率，但是承包航运的商号为了利润会压榨劳工。

同时，这些人把握航运之后，听话还好，不听话的话会形成尾大不掉的局面。

例如现在思密达国的三鹰集团一般，都可以左右国家政策。

需要资本的参与，但是朱慈烺又不想让资本发展太快，参与程度太高。