第119章 老董事长大怒，孙卖爷田不心疼啊！

请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能，避免出现内容无法显示或者段落错乱。

这跟新车的造车成本息息相关。

试想一下，你从供应商手中预订十个米其林轮胎，跟预订十万个，价钱会一样吗？

只要你的销量够多，出货量够大，供应链的价格就会压得更低。

同样的配置下，你的造车成本比别人更低，就意味着你掌握了优先定价权。

不管别人把新车的价格压到多低，你总能比他更低。

这就是供应链的魅力。

当然，这也是新能源汽车一直可以狂卷价格的原因。

新能源的供应链整合，要比国外的合资车完善的多，所以价格上才会更占优势。

而唐辰的星辰汽车，将会在海王星和天王星畅销全球之后，彻底整合整个新能源行业的供应链。

从此之后，他的造车成本将会变得更低，新车的上市价格，也会更具杀伤力！

试问，一辆配置拉满，安全性能拉满，性价比却极高的车，谁会不动心？

到时候，唐辰的目标就不是畅销全国了，而是畅销全世界。

有了国产新能源的出海，将会彻底粉碎老牌车企的独霸梦！