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也就是说，他开海禁是为朝廷开的，不是为那些商人开的。
这一块要交给朝廷来管，属于国有。
不过民间海商要是想跟着喝汤也行，交商税就行。反正禁止海运，还是有不少海商与官府勾结，偷偷下海。
夏尚书首先表示反对，急得眼睛都红了，“摄政王，不可儿戏啊。海贸利益是很庞大，但海上航行危险大，沉船、失联的不在少数，您不要看见以前有人在上面赚到过钱就觉得这事儿轻而易举。”
“再说了，造船您知道多费钱吗？以前能造出几十艘海船，那也是靠世家大族出资的，咱们国库，您也知道，一艘船都造不出来。”
那是大盛某个时期，一户部尚书兵行险着，开通海运，还和关西集团谈好合作，他们出钱造船，利益四五分。
那位户部尚书给大盛积累了一笔财富，可后面，海贸的高风险性也越发明显，亏损的也逐渐变多。
那些船只造价不菲，修补也贵，动不动就损耗一架，最后关西集团的也觉得风险太高，也就没再造船出海。
而且，海禁一旦接触，还有海匪在临近州府生事。
如今大盛周边还有强敌，哪有功夫应付海匪。
而且，夏尚书刚才要没听错，季睿说的还是‘远航大船’。要想搞海上贸易，当然要远航，去海外国家交易通商。
只在近海，带来的利润，季睿还看不上。
在季睿看来，只要有技术，配上几个熟手，海上远航不难。即便还是有意外，却能降低风险。
可夏尚书他们不知道啊，所以听季睿一提海贸，就觉得他是异想天开，还没学会坐，就想撒开丫子跑了。
说句难听的，你亲舅舅明熙帝都还没打过海贸的主意呢。
谁不想赚钱啊，那也要看自己几斤几两重啊。
季睿也知道他们不会立刻同意的，于是点点头说：“我也知道不容易，就是做做梦，做梦还不许了？”
夏尚书等人：“......”
“行了行了，我没事了，你们回去吧。”
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