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这次的天津电车涨价风波,已经闹了差不多两个月。从一个普通外企涨价事件,演变为惊动河北省政府、天津市政府和比利时驻津总领事的外交事件。

起因是去年日本人在天津搞暴乱,搞得天津人心惶惶,颇有些百业凋零的迹象。天津电车点灯公司因为业务减少,以及暴乱期间的电车停运,想要靠涨价来弥补公司损失。

这就引起了市民的不满,紧接着天津各行会和总商会也卷进来。国党天津党部趁机插手,想要通过解决纠纷,扩大自己在天津政商界的影响力,结果把事情越来越大。

国党天津党部的立场完全没有问题,他们是站在人民群众那边的,但具体做法就有欠考虑了。在勒令电车公司恢复原价无果的情况下,国党天津党部居然组建纠察队,到处宣传所谓的“爱国精神”,并在每个电车站呼吁群众原价购买车票,甚至有激进者号召不买票白坐车。

天津很多市民响应爱国号召,因为天津电车电灯公司本就不得民心。这家比利时的公司,不但垄断了天津的电灯、电车业务,而且还是天津最大铜元兑换商——乘车必须使用铜板。

由于铜元过多,天津电灯电车公司居然偷偷把中国铜元卖给日本人,运到日本国内熔铸成铜块,用来制造枪炮等军事产品。这件事曝光以后,引起天津市民的强烈反对,因此一直都有人在抵制天津电车。

而且,铜元是中国的法定货币,天津电灯电车公司的做法,已经属于扰乱中国金融货币的犯罪行为。换做正常的国家,直接把这家公司搞破产都可以,但谁让中国政府无能呢?此事居然不了了之。

比利时国家虽小,但它在华北的势力大得很。

天津电车电灯公司的大股东是比利时通用财团,不但垄断天津的电灯电车市场,还享有陇海铁路和京汉铁路的修建权、开平煤矿的开采权,以及华北其他一些矿山的股份。

天津电车电灯公司这次涨价毫无道理,这家公司的利润连年上升,如今每年的毛利润已经达到400万元,根本没必要涨价,只不过是想借机提高利润而已。

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