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接下来两三天,张海平只有一件事情。就是一直泡在总装车间,全程看着装配过程,且表现出极大的兴趣,乐此不疲,即使呆上整整一天也丝毫不感觉累。

相反,张海平每天都是精神亢奋。神采奕奕,和几名装配工人也熟悉得很,甚至还会和装配工人们聊一聊,聊一些装配过程之中的问题。

李天峰倒没有这么多的精力,只能每天上午下午各去一次总装车间。每次呆上大半个小时,和张海平聊一聊,交流交流,顺便也看一看自己关心的这一台发动机的装配情况。

张海平倒也非常理解,知道李天峰有很多的事情,不可能整天整天的陪着自己。

李天峰确实有很多的事情,第一台验证机的装配暂且不说,就是试车台的建设,很多事情需要李天峰一一把关。

即使只是地面试车台,并不是技术含量更高,周期更长,难度更大的高空台建设,但也有很多的事情,尤其是一些比较复杂的技术问题,李天峰不关注都不行。

幸好,孙小平的水平不错,解决了不少的问题,出色的充当了自己的助手,不然,试车台的建设远没有这么顺利。试车台的建设虽然没有首台验证机这样的进度,但也已经接近尾声,正式全面完工大约是半个月之后。

张海平一直看着这一台发动全面完成装配,当然,发动机最后完成装配的那一刻,李天峰也亲自在现场,亲自见证这一台发动机的装配完成。

甚至,发动机最后一个极具象征意义的螺钉都是李天峰亲自拧上去的,身为天峰科技的真正老板,这个螺钉还真得只能由李天峰亲自完成。

完成的那一刹那,四周响起了雷鸣般的,热烈的,经久不息的掌声,在旁边,围满了天峰科技公司的中高层人员,包括每个一个车间的正副主任,今天,在天峰科技公司的发展史上,是极具历史意义的一天。

张海平也是一样,热烈的鼓掌,高兴和激动,张海平今天也是第一台发动机的见证人,在天峰科技公司的发展历史上,肯定会留下浓墨重彩的一笔。

一朵早就准备好的大红花,用一个精致的盘子端了上来,李天峰热情的邀请道:张主任,我们一起将这朵大红花给咱们的第一台发动机戴上去。

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