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赫赫有名的斯大林汽车厂与中国结下了很多不解之缘,马上就要上台的江『主席』,就曾经在1955年的时候被国家派遣苏联学习的时候在斯大林汽车厂实习过,新中国第一辆解放牌卡车便是以斯大林汽车厂援助的吉斯150型卡车为蓝本而生产的,而开国领袖『毛』『主席』建国之后的终身座驾便是斯大林赠送的一辆吉斯115型防弹车,这辆车长将近6米,宽将近2米,重7.5吨,足足赶得上一辆轻型装甲车。当然,车子里面的空间也是大的出奇。当时斯大林赠送给中国五辆吉斯115,其中有一辆给了刚刚打胜了朝鲜战争的彭老总,嗯,很郁闷的是这辆吉斯115没有冷气,伟大领袖坐了16年夏天没有冷气的防弹车。

尽管有着辉煌的历史,但到了现在,斯大林汽车厂无可避免的衰败了,这家苏联中央直属的汽车厂,自从进入八十年代以来,厂子便日渐一日的不景气,特别是到了八十年代末期,整个苏联上下全部人心惶惶,明眼人都看得出来,苏维埃的前途不会长久了,斯大林汽车厂的领导们更是忙着上蹿下跳的找关系跑门路,想着法子的拼命为自己将来谋一个出路,嗯,有一个最简单的方法,便是让厂子里的东西变成自己腰包里的钞票。

在去年年初的时候,辛格已经与斯大林汽车厂的厂长李季哈诺夫进行了秘密接触,得知艾丽丝集团有意将整个斯大林汽车厂吞下,正在为如何装满自己的腰包而犯愁的李季哈诺夫顿时欣喜若狂。李季哈诺夫再三向辛格保证,只要给自己半年的活动时间,自己就能将整个斯大林汽车厂完完全全。一个螺丝也不会少的的交到辛格的手中,而自己需要的,仅仅只是一千万美元而已!

为了区区一千万美元,李季哈诺夫就敢将一家价值上百亿卢布的汽车厂整个的给卖掉,完全可见当时苏联已经混『乱』到了什么程度!要知道当时地卢布可不像几年以后变得如同手纸一般,还是很值钱的。

当然,只是一千万美元那是完全不够的。这只是给李季哈诺夫地好处费,虽然作为斯大林汽车厂地厂长,李季哈诺夫是苏联『政府』正部级的高官。但如果想要将斯大林汽车厂安全的处理掉。只是凭借着李季哈绿『色』∷小说却是非常的庞大。半年的时间内,李季哈诺夫与总统委员会成员雅科夫列夫、内务部部长普戈、克格勃『主席』克留奇科夫等为首的一帮『政府』高官,采用折旧、贱卖等等一系列见地人见不得人地手段,只是陆续从辛格手中拿到了七千万美元,竟然就将这个苏联最荣耀的汽车厂给变没了!不是实物变没了。虽然斯大林汽车厂已经停工。但所有的生产设备依旧完好无损的停放在厂房里,甚至为了卖个好价钱,李季哈诺夫还让工人们对定期对生产设备进行保养,还而是从『政府』的财务账面上,斯大林汽车厂已经完完全全的消失了!在苏联『政府』地资产账面上,再也找不到斯大林汽车厂的踪影。就这么被这些国家的蛀虫们给通过各种手段消失的无影无踪!

他们这些蛀虫的腰包里,却装进了满满的七千万美元!把他们的钱包撑的鼓鼓的,七千万美元,在1991年,尤其是对现在这个动『荡』地苏联来说,这是怎么样地一笔巨款!

现在,从归属上来说,斯大林汽车厂的所有权已经完完全全归属了美国艾丽丝集团,只是暂时还在斯大林汽车厂地厂房里放着而已。

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