海桐提示您：看后求收藏（第一六三六章 我要能源经营权,轮回1984,海桐,吾爱读小说），接着再看更方便。
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“可如果一直是这样的话，也不是个办法”。先前说话的老头的脸『色』稍微好看了一点，当然也好看不到哪里去，“如果藤萝再不行动、给这些该死的混蛋以致命一击的话，我们大日本帝国的汽车工业可就真的到了万劫不复的边缘了
这当然没错，这段时间以来，艾丽丝集团在汽车工业领域的攻势势如破竹，在技术上全面落后的整个日本汽车工业链节节抵抗都无法做到，兵败如山到，如果不是现在世界上任何一个国家都还没有一部针对燃料电池汽车的法律规定，说不定艾丽丝集团已经攻城掠地斩将夺旗、日本汽车工业已经成了艾丽丝集团的囊中之物了但即便是如此”小日本的日子也好不到哪里去。
“从那边得到的消息，中国人现在已经开始燃料电池汽车的立法工作了，立法之前的准工作，现在都已经完成，甚至连草案都已经完成了。整部法律的立法进程，已经完成了将近蹦，预计在一两个月的时间内这部法律就能够正式出台一据说，这次中国的燃料电池汽车立法工作就是艾丽丝汽车在背后推动的。”另外一个显得稍微年轻些的家伙焦躁的挥了挥手，说出的话让在场的这些家伙顿时目瞪口呆！
“这么快！？”已经有人不敢置信的惊叫起来！
“就是这么快！如果我们不迅做出反应”各位，我想我们可以现在就去富士山为我们准备一座风景还算不错的墓地了。”说这番话的那家伙，语气中透漏着无可奈何的愤恨！他当然不希望看到这样的情况出现，但在这样的情况已经出现的前提下，即便是他不情愿，又有什么办法呢？
没有人说话，但气氛显得如此的凄凉。已经到了要给自己准备坟墓的时候了么？有人忍不住的呵呵惨笑：前几年还辉煌一时的日本汽车，现在竟然已经沦落到了如此田地？身为日本三大汽车制造企业当年的日本五大汽车制造企业丰田、本田、日产、三菱和马自达。现在只能说是仅存四家了，隶属于福特旗下的马自达，早已经和日本汽车工业离心离德，而当年的三菱，现在已经成了艾丽丝汽车下属的一个子品牌一竟然对这种情况无可奈何，这真是大日本汽车工业最大的悲哀！
所有人都似乎已经看到。当中国人的这个有着浓厚艾丽丝集团背景的燃料电池汽车立法工作完成之后，便到了艾丽丝集团对日本汽车工业动最后总攻的时间。
“这到底是为什么？”一头白、脸上一脸的老年斑的丰田英二，如同一惹誉老头，颤抖着的双手如同想要抓住最后一根救命稻草的倒霉落水鬼一般，凄厉的哀叹着，情况为什么就展到了这种程度？
没有人说话，或者说在场的几个人，现在心里都已经彻底的绝望！虽然出于鼓舞民心士气的需要，媒体上还在拼命的为丰田、本田和日产三大汽车制造企业说着好话，但丰田、本田和日产他们自己明白自己已经到了一个什么样的境地：
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