第407章 出租车车牌很值钱的

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“我有一笔2百万英镑和5千万港币的资金即将到手，但我不想海外生意的盈利，进入港岛后还得交税，有办法帮我搞定这麻烦吗？”

以300辆来算，80年代已经是4500万，新千年后则是21亿港币。

联合起来，肯定比自己内斗要好。

看向胡安，楚向前忽然觉得，自己还不如入股渣打。

不过让楚向前迟疑的是，九龙巴士早在1921年就成立了，各个股东基本上也都是华人。

1亿的现金，在这年代，真的可以做很多事。

天时、地利、人和全在自己这边，就不信干不趴下对方。

想打这家船坞和地皮的主意，难度会非常大。

楚向前对着胡安摇头道，“我现在已经有养马场再建，码头也即将开工。

要是没记错，港岛今后几十年里，出现过很多次银行挤兑现象。

而且几十年后九龙巴士市值最高，好像也就是三百亿港币上下。

可60年代嘛，除了IBM外，楚向前也就知道置地、怡和还有十几年的发展期，然后就是华资会兴起。

反正只是投入一两百万，花几年时间总能慢慢盈利的。

但凡对方不傻，肯定会主动宣扬这事，来做实自己不会介入到九龙巴士。

这笔钱已经大搞8200万港币，再加上楚向前在渣打的2百万英镑的黄金，和57万英镑的存款。

换成二三十年后，自己的记忆里，还有一些未来肯定能发展起来的公司。

而且此时的港岛，就已经有大小200多家银行，想想就让人头皮发麻。

现在又即将有2百万英镑和5千万港币的资金进入港岛。

手上还有电影院、电影公司需要打理，没精力管理其他公司。”

一下子等于股民、投资机构和公司股东三方拉高股价。

这鬼佬第一句话却是，“楚，有兴趣花10万港币，买下交易所的一个席位吗？”

一旦经营出问题，新仇旧恨一起算。

而且全是现金。

“渣打有意，引入一位华人股东吗？”

毕竟一旦价格被散户拉起来，楚向前手里之前收购的股票，能轻轻松松以数量优势，大量卖出来获利。

股民肯定会想着趁着大刘和公司原股东，争夺股份的机会，从中捞一把。

只要伱不断的买卖，他们就能不断的赚佣金。

所以全面收购公示声明里，会设定一个收购价格上限，和股份收购数量上限。

可见1.2亿的现金，在这年代的有多雄厚。